Jak sprawdzić zewnętrzny moduł zapłonowy

Aby przetestować zewnętrzny moduł zapłonowy (powszechnie znany jako skrzynka CDI (zapłon kondensatorowy)), potrzebujesz multimetru. W pierwszej kolejności należy upewnić się, że silnik zaburtowy jest wyłączony i odłączyć kabel akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu zapłonowi. Znajdź skrzynkę CDI (zwykle zlokalizowaną w pobliżu układu zapłonowego) i odłącz ją od silnika.
Ustaw multimetr na odpowiedni zakres napięcia zgodnie ze specyfikacjami zawartymi w instrukcji obsługi silnika zaburtowego. Podłącz przewód dodatni multimetru do głównego zacisku skrzynki CDI, a przewód ujemny do punktu masy na silniku. Powtórz ten proces dla zacisku wtórnego i innych powiązanych zacisków (takich jak wyzwalacze i cewki ładujące). Porównaj odczyt na multimetrze z wartością oczekiwaną podaną w instrukcji producenta. Jeśli odczyt przekracza oczekiwany zakres, może to wskazywać na problem ze skrzynką CDI i może wymagać wymiany.