Motores Fuera De Borda
Niezawodne działanie dla różnych typów łodzi
Doskonała wydajność paliwowa, ekonomiczna w eksploatacji
Niski poziom hałasu i płynna praca
Trwała konstrukcja i łatwa konserwacja
Silny ciąg do wędkowania, rejsów lub zastosowań komercyjnych
Opis
Parametry techniczne
O silniku zaburtowym
F60 Motores Fuera De Borda– Kluczowe funkcje
- 4-cylindrowy silnik rzędowy– Konstrukcja SOHC z pojedynczą przepustnicą i długim kolektorem dolotowym zapewnia dużą moc wyjściową i płynną reakcję przepustnicy.
- Kompaktowy i lekki– Łatwy w instalacji, obsłudze i obsłudze, co czyni go idealnym wyboremmotores fuera de borda.
- System EFI firmy Delphi– Zwiększa oszczędność paliwa, zmniejsza emisję spalin i zapewnia stałą wydajność.
- Wielofunkcyjny uchwyt rumpla– Elastyczne działanie dostosowane do różnych potrzeb związanych z jazdą.
- Pochylenie elektryczne– Dla lepszej zwrotności i możliwości adaptacji na wodzie.
- Alternator 17A– Stała moc wyjściowa na dłuższe podróże.
- Filtr oddzielający paliwo/wodę o średnicy 10 mikronów– Chroni i wydłuża żywotność silnika.
- System ochrony awaryjnej– Automatyczne wyłączanie-w przypadku za burtą, zabezpieczenie przed przeciążeniem zapobiegające przegrzaniu lub-przekroczeniu obrotów.
- Powłoka antykorozyjna-–-Obróbka wstępna, opatentowany podkład i potrójne-wykończenie.
- Wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy– Obejmuje obroty, prędkość GPS, napięcie, kąt trymu, licznik godzin, lampki ostrzegawcze i alerty konserwacyjne.
- Opcjonalne narzędzie diagnostyczne Bluetooth– Monitorowanie-w czasie rzeczywistym, dekodowanie usterek, przypomnienia o konserwacji i śledzenie historii.
Wideo
Kluczowe konfiguracje
F60BWTL- KONTROLA WSTECZ; ROZRUCH ELEKTRYCZNY; ELEKTRYCZNE PRZECHYLANIE
F60FWTL- STEROWANIE PRZEDNIE; ROZRUCH ELEKTRYCZNY; ELEKTRYCZNE PRZECHYLANIE
Dostępne w wersjach F60BWTL i F60FWTL, z możliwością wyboru koloru białego i szarego.
Poznaj nasz-nowy silnik zaburtowy F60, zaprojektowany z myślą o mocy, precyzji i wydajności.
Szczegóły silnika



Lista pakowania akcesoriów

Opcjonalna aktualizacja:Sterowanie hydrauliczne(dostępne marki krajowe i międzynarodowe)
👉 O szczegóły zapytaj obsługę klienta.

Dlaczego warto wybrać nas

- 20+ lat doświadczenia w produkcji
- Dostępne OEM i ODM
- Niezawodna jakość potwierdzona rygorystycznymi testami
- Cena fabryczna, bez pośredników
- Szybka dostawa i dobra obsługa
- Informacje zwrotne napędzają nas do przodu.
- CERTYFIKACJA SYSTEMU ZARZĄDZANIA JAKOŚCIĄ ISO 9001
- ECM/CE
- CERTYFIKACJA DOSKONAŁOŚCI USŁUG POSPRZEDAŻOWYCH-
- CERTYFIKAT HOMOLOGACJI TYPU CHIŃSKIEGO TOWARZYSTWA KLASYFIKACYJNEGO
itp.

Często zadawane pytania
P. Jak długo mogę otrzymać informację zwrotną od wysłania zapytania?
Odp.: Odpowiemy w ciągu 12 godzin.
P. Czy możesz spełnić specjalne życzenia lub dostosowania?
A. Naklejki/projekt opakowań można dostosować na żądanie w oparciu o określoną ilość; Poza tym oferujemy więcej opcji kolorystycznych i części zamiennych do silników zaburtowych innych marek
P. Jakie są Twoje procesy kontroli jakości?
A. Wszystkie silniki zaburtowe CG przechodzą-wieloetapowe testy trwałości w basenach testowych, jeziorach, rzekach i oceanach, a następnie przeprowadzana jest dodatkowa kontrola szczelności dolnej obudowy.
P. Czy możesz dostarczyć świadectwo pochodzenia?
O. Tak.
P. Jaki jest czas realizacji produkcji i dostawy?
A.1-3 dni robocze na próbki
14-21 dni roboczych w przypadku zamówienia zbiorczego
Popularne Tagi: motores fuera de borda, Chiny motores fuera de borda producenci, dostawcy, fabryka
4-suwowy silnik zaburtowy o mocy 60 KM
F60FWTL – sterowanie z przodu/zdalnie, rozrusznik elektryczny, elektryczne przechylanie, długi wał
F60BWTL – sterowanie tyłem/rumplem, rozrusznik elektryczny, elektryczne przechylanie, długi wał
| F60BWTL | F60FWTL | |
| Długość (mm) | 1380 | 713 |
| Szerokość (mm) | 384 | 384 |
| Wysokość (mm) | 1435 | 1435 |
| Sucha masa (kg) | 117 | 113 |
| Wysokość pawęży (mm) | 527 | 527 |
| Moc znamionowa (kw) | 44.1 | 44.1 |
| Maks. obroty (obroty/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Udar | 4 | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| Średnica x skok | 65*75 | 65*75 |
| Przemieszczenie (cc) | 996 | 996 |
| Układ wydechowy | Wydech środkowy | Wydech środkowy |
| Układ chłodzenia | Chłodzenie wodne | Chłodzenie wodne |
| System startowy | Elektryczny | Elektryczny |
| Układ kierowniczy | Rumpel | Zdalny |
| Układ zapłonowy | ECM | ECM |
| Świeca zapłonowa | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Zbiornik paliwa | 24L | 24L |
| Przełożenie skrzyni biegów | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Zmiana biegów | F-N-R | F-N-R |
| Śmigło | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Prędkość biegu jałowego (obr./min) | 850±50 | 850±50 |
| Typ silnika | SOHC | SOHC |
Następny
60 koni mechanicznychWyślij zapytanie











