2 Stroke 30 HP Boat Engine
2 Stroke 30 HP Boat Engine suppliers
2 Stroke 30 HP Boat Engine factory
2 Stroke 30 HP Boat Engine best
2 Stroke 30 HP Boat Engine high quality
2 Stroke 30 HP Boat Engine price
2 Stroke 30 HP Boat Engine suppliers
2 Stroke 30 HP Boat Engine suppliers
2 Stroke 30 HP Boat Engine best
2-suwowy silnik łodzi o mocy 30 KM
Wbudowane-i zewnętrzne zbiorniki paliwa
Przenośny
Potężny
Farby 5-warstwowe
Kompaktowa, schludna i elastyczna konstrukcja
Zalecana długość pontonu gumowego: 3m
Opis
Parametry techniczne
O silnikach zaburtowych
Dwu-suwowy silnik zaburtowy to kompaktowy silnik spalinowy montowany na rufie łodzi w celu napędzania śruby napędowej. W przeciwieństwie do silników 4-suwowych, pełny cykl zasilania – dolot, sprężanie, spalanie i wydech – odbywa się w ciągu jednego obrotu wału korbowego.
Dzięki prostej konstrukcji, szybkiemu rozruchowi, niższym kosztom początkowym i łatwej konserwacji, silniki dwusuwowe są bardzo popularne w małych łodziach i skuterach wodnych. Kompromisy obejmują zmniejszoną efektywność paliwową, wyższą emisję gazów cieplarnianych oraz większy hałas i wibracje.
Są powszechnie stosowane w pontonach wędkarskich, skuterach wodnych, pontonach i lekkich łodziach motorowych, gdzie kluczowa jest zwarta konstrukcja i wysoki stosunek mocy-do-masy.
Nasza firma
Zhejiang Cang Long Power Machinery Co., Ltd.
Kierując się nieustannym zaangażowaniem w innowacje i jakość, opracowaliśmy różnorodną gamę rozwiązań w zakresie napędu zaburtowego dostosowanych do różnych potrzeb morskich:
Zakres 2-suwowy: 3/5/9,8/15/20/30/40 KM
Zakres 4-suwowy: 6/20/60 KM
Model elektryczny: Wersja-o wysokiej wydajności i mocy 40 KM
Produkt
Praca
Gwarancja
1 rokpokrycie do użytku komercyjnego
2 lataubezpieczenie do celów rekreacyjnych
Dostosowane usługi OEM
Od projektu technicznego po spersonalizowane opakowanie – dostarczamy kompletne rozwiązania dostosowane do Twoich unikalnych potrzeb.
Szybka pomoc techniczna
Nasz zespół dba o to, aby wszystkie zapytania były rozpatrywane w ciągu 24 godzin, zapewniając sprawną i niezawodną pomoc.
Efektywna koordynacja logistyki
Dzięki-cotygodniowym aktualizacjom wysyłek i dedykowanej-kontroli pomagamy zagwarantować płynny i terminowy proces dostawy.
Pakiet
Pokaz kupujących
Zaufana na pięciu kontynentach firma Calon Gloria jednoczy klientów z różnych regionów i branż dzięki niezawodnej jakości, uważnej obsłudze i trwałej wartości.
Często zadawane pytania
P: Jak mogę zamówić produkt?
Odp.: Najpierw musisz potwierdzić u nas swoje wymagania dotyczące zakupu, w tym informację, czy potrzebujesz długiego czy krótkiego trzonka, a także preferencje kolorystyczne. Następnie przygotujemy PI i wyślemy go do Ciebie.
P: Z jakich materiałów wykonane są Wasze silniki zaburtowe?
A:Aluminium.
P: Czy oferujecie gwarancję?
Odp.: tak 1 rok do użytku komercyjnego. 2 lata do użytku rekreacyjnego.
P: Czy sprzedajesz części do silników zaburtowych?
Odp.: oczywiście, większość tych części jest kompatybilna z modelem Yamaha.
Popularne Tagi: 2-suwowy silnik do łodzi o mocy 30 KM, Chiny 2-suwowy silnik do łodzi o mocy 30 KM, producenci, dostawcy, fabryka
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 30 KM
Silnik zaburtowy T30 to kompaktowy i-wydajny zespół napędowy przeznaczony do mniejszych łodzi. Jego prosta konstrukcja łączy w sobie silnik, skrzynię biegów i śmigło, zapewniając solidny napęd podczas rejsów-na krótkie odległości i łowienia ryb. Dzięki dwusuwowemu silnikowi zapewnia imponujące przyspieszenie, oszczędne zużycie paliwa i minimalne koszty utrzymania. Elastyczne mocowanie silnika pozwala na łatwą regulację kierunku, zapewniając precyzyjną kontrolę na wodzie. Ponadto konstrukcja umożliwia szybki demontaż, co zapewnia wygodne przechowywanie i konserwację. To sprawia, że silnik zaburtowy T30 jest świetną opcją dla entuzjastów sportów wodnych, którzy cenią sobie przenośność, wydajność i łatwość obsługi.
| Model | T30 |
| Wysokość pawęży |
S: 423(mm) Dł.:550(mm) |
| Wymiar | 843*399*1146mm(S) / 843*399*1273mm(L) |
| Sucha masa |
S:53kg Dł.:54,5kg |
| Maks. Zakres obrotów | 4500-5500 obr./min |
| Maks. Przewaga | 22,1 kW |
| Zakres obrotów na biegu jałowym | 1150±50 obr./min |
| Typ silnika | 2-cyl. |
| Przemieszczenie | 496 cm3 |
| Otwór X Skok | 72,0×61,0 mm |
| Czas zapłonu | CDI |
| Układ kierowniczy | Uchwyt rumpla |
| System startowy | Uruchomienie ręczne |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie | 2.08 |
| Przytnij i przechyl | Podręcznik |
| Pojemność zbiornika paliwa | 24L |
| Świeca zapłonowa | BR8HS-10 |
| Śmigło | 9 7/8×12-F |
| Układ wydechowy | Wydech środkowy |
Wyślij zapytanie
