Opis
Parametry techniczne
O silnikach zaburtowych
Dwusuwowy silnik zaburtowy to rodzaj silnika spalinowego montowanego z tyłu łodzi w celu napędzania śruby napędowej. W przeciwieństwie do silników 4-suwowych, kończy procesy dolotu, sprężania, spalania i wydechu w ciągu zaledwie jednego obrotu wału korbowego. Dzięki temu konstrukcja jest prostsza, zapewnia szybki rozruch, niższe koszty i łatwiejszą konserwację.
2-suwowy benzynowy silnik zaburtowy o mocy 9,8 KMto kompaktowy i przenośny silnik o mocy 9,8 KM, odpowiedni do lekkich jednostek pływających. Zwykle jest wyposażony w rozruch ręczny, chłodzenie powietrzem- lub-wodą (w zależności od modelu) oraz niezawodny układ zapłonowy. Łatwy do przenoszenia i instalacji, jest praktycznym wyborem do łowienia ryb, krótkich wycieczek lub jako silnik zapasowy.



Praca

Gwarancja: 1 rok do użytku komercyjnego; 2 lata do użytku rekreacyjnego.
1. Indywidualne rozwiązania OEM
Od projektu po opakowanie – tworzymy produkty odpowiadające Twojej marce i specyfikacjom.
2. Szybkie i niezawodne wsparcie
Uzyskaj odpowiedzi ekspertów w ciągu 24 godzin-za każdym razem.
3. Od końca-do-zakończenia zarządzania logistyką
Bądź na bieżąco dzięki-cotygodniowym aktualizacjom wysyłek i dedykowanej pomocy technicznej aż do zakończenia dostawy.
Wystawa
Nasze produkty są dystrybuowane na pięciu kontynentach i w ponad 60 krajach, ciesząc się zaufaniem użytkowników na różnorodnych rynkach. Dzięki wyjątkowej trwałości i intuicyjnemu projektowi wciąż zyskują uznanie na całym świecie. Zweryfikowane opinie klientów niezmiennie podkreślają rzeczywisty wzrost wydajności i komfortu użytkowania. Dzięki regularnemu uczestnictwu w międzynarodowych targach i wystawach branżowych aktywnie współpracujemy z partnerami na całym świecie i pozostajemy w czołówce trendów rynkowych,-wzmacniając nasze zaangażowanie w zapewnianie doskonałości na całym świecie.






Certyfikaty

Często zadawane pytania
P1: Jaki rodzaj paliwa wykorzystuje silnik-diesel czy benzyna?
A:Nasze silniki napędzane są benzyną.
P2: Jak szybko otrzymam odpowiedź po wysłaniu zapytania?
A:Zwykle odpowiadamy w ciągu 12 godzin.
P3: Jak zapewnić jakość produktu?
A:Każdy silnik zaburtowy CG przechodzi rygorystyczne testy trwałości w różnych środowiskach wodnych, takich jak zbiorniki testowe, jeziora i otwarte wody. Przeprowadzamy również kontrolę wtórnego uszczelnienia dolnej obudowy, aby zapewnić szczelność.
P4: Jakie są ramy czasowe produkcji i dostawy?
A:Przykładowe zamówienia są wysyłane w ciągu 1–3 dni roboczych. Zamówienia zbiorcze wymagają 14–21 dni roboczych, w zależności od ilości.
Popularne Tagi: 2-suwowy silnik do łodzi, Chiny 2-suwowy silnik do łodzi producenci, dostawcy, fabryka
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 9,8 KM
T9.8 to solidny i niezawodny dwusuwowy silnik-słynący z lekkiej konstrukcji, kompaktowej formy i wyjątkowych osiągów. W porównaniu do podobnych ofert innych marek, T9.8 zapewnia płynny start i jest idealny dla małych łodzi o długości poniżej 6 metrów, w tym modeli z włókna szklanego i aluminium. Kiedy wybierasz się z rodziną w morze, T9.8 zapewnia wyjątkowe wrażenia, zwiększając radość z pływania łódką.
| Model | T9.8 |
| Wysokość pawęży |
S: 435(mm) Dł.:562(mm) |
| Sucha masa |
S:26kg Dł.:27kg |
| Wymiar | 793*320*996mm(S) / 793*320*1123mm(L) |
| Maks. Zakres obrotów | 4500-5500 obr./min |
| Maks. przewyższać | 7,2 kW (9,8 KM) |
| Zakres obrotów na biegu jałowym | 1200±50 obr./min |
| Typ silnika | 2-cyl. |
| Przemieszczenie | 169 cm3 |
| Otwór X Skok | 50,0×43,0 mm |
| Czas zapłonu | CDI |
| Układ kierowniczy | Uchwyt rumpla |
| System startowy | Uruchomienie ręczne |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie | 2.08 |
| Przytnij i przechyl | Podręcznik |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12L |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0.32 L |
| Proporcje mieszania (paliwo |
50:1 |
| Śmigło | 8 3/4 * 8 1/2 cale |
Następny
3.5 Silnik zaburtowyWyślij zapytanie











