Opis
Parametry techniczne
O silnikach zaburtowych
Elektryczny silnik zaburtowy ze zdalnie sterowaną przepustnicą zapewnia płynną kontrolę i wygodę entuzjastom pływania łódką. Zaprojektowany z myślą o łatwości użytkowania, pozwala operatorom regulować prędkość na odległość, zwiększając zwrotność na wodzie. Silnik ten łączy w sobie wydajność z cichą pracą, dzięki czemu idealnie nadaje się do wędkowania i spokojnych wycieczek. Przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych i braku emisji paliwa stanowi-przyjazną dla środowiska alternatywę dla małych łodzi, zapewniającą płynne i przyjemne pływanie na wodzie.
Cechy
>Zabezpieczenie przed przekroczeniem prędkości
Jeśli maszyna pracuje, prędkość silnika przekracza określoną wartość, automatycznie zadziała urządzenie zabezpieczające przed ograniczeniem prędkości maszyny
ograniczyć prędkość, aby zapobiec przegrzaniu silnika spowodowanemu jego uszkodzeniem
>Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju
Gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej określonego poziomu, prędkość obrotowa silnika spadnie automatycznie
>Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Jeśli wlot jest zablokowany, urządzenie jest gorące. Głowica cylindrów jest wyposażona w czujnik-kontrolowany temperaturą. Jeśli temperatura jest zbyt wysoka,
automatyczne ograniczenie prędkości nie będzie działać prawidłowo i maszyna nie ulegnie uszkodzeniu.
>Ulepszenie gaźnika
Ochrona przed korozją gaźnika i ulepszenie strumienia biegu jałowego do strumienia głównego, silniki będą bardziej stabilne.
>5 warstw farby
5-warstwowa farba antykorozyjna z powłoką elektroforetyczną zapewniającą najlepszą ochronę.
>System-eliminujący hałas
Nowe ulepszenie systemu-eliminującego hałas w celu kontroli wydechu. Silnik jest cichy
>Nowy projekt układu wydechowego
Lepsza kontrola temperatury dzięki nowej konstrukcji chłodnicy wydechowej.
>Ulepszona rura naftowa
Ulepszona rura olejowa-przeciwstarzeniowa, próba ciśnieniowa ponad 0/4 kg, wytrzymałość na rozciąganie ponad 8MPA i wydłużenie przy zerwaniu ponad 200%
>Automatyczny system pozycjonowania
Automatyczny system pozycjonowania przechyla się poprzez elastyczną szafkę, znacznie łatwiejszą w obsłudze
>Pomiar godzin
Nowość dodała licznik godzin, zapewniający odpowiedni czas na konserwację.

Pakiet

Kupujący pokazuje




Notatki
Uwaga przy pierwszym użyciu silnika zaburtowego:
1. Sprawdź, czy zawór powietrza we wbudowanym-i zewnętrznym zbiorniku paliwa jest otwarty.
2. Upewnij się, że zewnętrzny przewód paliwowy jest prawidłowo podłączony do silnika.
3. Sprawdź, czy wyłącznik paliwa jest w pozycji „włączony”.
4. Upewnij się, że linka wyłącznika awaryjnego jest prawidłowo włożona do gniazda.
5. Po wymieszaniu paliwa należy wstrząsnąć zbiornikiem w celu zapewnienia prawidłowego wymieszania (uwaga: tankować z dala od źródeł ognia).
6. Przed uruchomieniem silnika upewnij się, że bieg jest w położeniu neutralnym.
7. Podłącz przewód paliwowy do silnika, następnie pompuj żarówkę 3-5 razy, upewniając się, że strzałka na pompie jest skierowana w stronę silnika.
8. Otwórz lekko ssanie i dodaj trochę gazu, aby uruchomić; po uruchomieniu natychmiast wyłącz ssanie i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez 3-5 minut, aby się rozgrzał.
9. Jeśli nie używasz silnika, wyjmij go z wody; opuść go ponownie, gdy będzie gotowy do użycia.
10. Jeśli planujesz przechowywać silnik zaburtowy przez dłuższy czas, dolej paliwa, aby uniknąć późniejszych problemów.
Popularne Tagi: Elektryczny silnik zaburtowy ze zdalną przepustnicą, Chiny producenci, dostawcy, fabryki elektrycznych silników zaburtowych ze zdalną przepustnicą
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 40 KM
| Model | T40 |
| Wysokość pawęży | S:424mm Dł:550mm |
| Sucha masa | 76 -78kg |
| Maks. Zakres obrotów | 4500-5500 obr./min |
| Maks. przewyższać | 29,4 kW (40 KM) |
| Zakres obrotów na biegu jałowym | 1100±50 obr./min |
| Typ silnika | 2-cyl. |
| Przemieszczenie | 703 cm3 |
| Otwór X Skok | 80,0 × 70,0 mm |
| Czas zapłonu | CDI |
| Układ kierowniczy | Sterowanie rumplem i zdalne sterowanie |
| System startowy | Rozruch ręczny i rozruch elektryczny |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie | 2 |
| Przytnij i przechyl | Ręczne przechylanie i elektryczne przechylanie |
| Pojemność zbiornika paliwa | 24L |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0.43 L |
| Układ smarowania | 50:1 (paliwo:olej) |
| Śmigło | 11 1/8*13 cali |
Wyślij zapytanie










