Silnik zaburtowy do łodzi Winterize
Lekki i przenośny
Wyposażona w cewkę zapalającą do zastosowania w lampie
Paliwo-oszczędne,-ciche, mocne i płynne przyspieszanie
Certyfikowany przez Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (CCS)
Zapłon CDI zapewnia optymalną moc przy wszystkich prędkościach
Zalecana długość pontonu gumowego: 3,3-3,8 m
Opis
Parametry techniczne
O silnikach zaburtowych
**Przepłucz silnik**: Użyj świeżej wody, aby wypłukać sól, brud i zanieczyszczenia z układu chłodzenia. Zamocuj zestaw do spłukiwania lub mufki do dolnej jednostki, aby umożliwić przepływ przez nią wody.
**Uzdatnianie układu paliwowego**: Dodaj stabilizator paliwa do zbiornika paliwa, następnie uruchom silnik na kilka minut, aby rozprowadzić oczyszczone paliwo w układzie. Zapobiega to oddzielaniu się paliwa i tworzeniu się lakieru podczas przechowywania.
**Aplikacja oleju zamgławiającego**: Rozpylić olej zamgławiający do gaźnika lub wlotu, gdy silnik pracuje. Chroni to wewnętrzne elementy przed korozją. W przypadku silników EFI zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zaleceń dotyczących zamgławiania.
**Opróżnij przewody paliwowe i gaźnik**: Odłącz przewód paliwowy i uruchom silnik, aż zgaśnie, aby usunąć pozostałe paliwo. Zapobiega to zatykaniu i gumowaniu.
**Wymień olej przekładniowy**: Opróżnij dolną jednostkę i zastąp ją świeżym olejem przekładniowym, aby zapobiec zanieczyszczeniu wodą, która mogłaby zamarznąć i uszkodzić jednostkę.
**Smaruj i smaruj**: Nałóż smar morski na wszystkie złączki, wał napędowy i odsłonięte części metalowe, aby zapobiec rdzy i korozji.
**Wyjmij i przechowuj akumulator**: Odłącz i przechowuj akumulator w chłodnym, suchym miejscu, najlepiej na ładowarce podtrzymującej, aby utrzymać go w stanie naładowania przez zimę.
**Chroń silnik pokrywą**: Przykryj silnik zaburtowy, aby chronić go przed wilgocią i kurzem, i przechowuj w bezpiecznym, suchym miejscu do wiosny.
Poniższe kroki pomogą zapewnić, że silnik zaburtowy pozostanie w doskonałej kondycji przez całą zimę i będzie gotowy do użycia w następnym sezonie.
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 15 KM
Silnik zaburtowy Calon Gloria 2-suwowy o mocy 15 KM zapewnia niezawodną moc dla małych i średnich łodzi. Jego lekka konstrukcja ułatwia transport, a oszczędność paliwa, niski poziom hałasu i płynna praca zapewniają komfortowe pływanie łódką na różnorodnych jednostkach pływających.

Wprowadzenie firmy

Kierując się doskonałością, opracowaliśmy całą gamę silników zaburtowych, w tym modele 2-suwowe (3 KM, 5 KM, 9,8 KM, 15 KM, 20 KM, 30 KM, 40 KM), modele 4-suwowe (6 KM, 20 KM, 60 KM EFI) i elektryczny silnik zaburtowy o mocy 40 KM. Nasze zaangażowanie w innowacje zaowocowało 25 patentami na dzień 24 lipca 2023 r., obejmującymi postępy w dostarczaniu ropy, testowaniu odchylenia i mocowaniu podwodnych przekładni. Utrzymując standardy dotyczące prawdziwej mocy, zdobyliśmy duże zaufanie konsumentów w obliczu problemów rynkowych związanych z zawyżonymi deklaracjami dotyczącymi mocy.
Zdjęcia klientów

Wystawy

Międzynarodowe Targi Łodzi w Szanghaju 2019
Informacje zwrotne od klientów

Montaż silnika zaburtowego
Silnik zaburtowy należy zamontować tak, aby łódź była dobrze wyważona. W przeciwnym razie sterowanie łodzią mogłoby być trudne. W przypadku łodzi jednosilnikowych-zamontuj silnik zaburtowy na linii środkowej (linii stępki) łodzi.

Wysokość montażu
Aby łódź działała z optymalną wydajnością, opór wody (opór) łodzi i-silnika zaburtowego musi być jak najmniejszy. Wysokość montażu silnika zaburtowego ma duży wpływ na wodoodporność. Jeśli wysokość montażu jest zbyt duża, może wystąpić kawitacja, zmniejszając w ten sposób napęd; a jeśli końcówki śmigła przetną powietrze, prędkość silnika wzrośnie nienormalnie i spowoduje przegrzanie silnika. Jeśli wysokość montażu jest zbyt niska, opór wody wzrośnie, a tym samym zmniejszy się wydajność silnika. Zamontuj silnik zaburtowy w taki sposób, aby płyta antykawitacyjna- znajdowała się pomiędzy dnem łodzi a poziomem 25 mm (1 cal) poniżej.

Popularne Tagi: Winterize silnik zaburtowy do łodzi, Chiny Winterize producenci, dostawcy, fabryka silników zaburtowych do łodzi
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 15 KM
| MODEL | T15 |
| Typ | 2 skok |
| Wysokość pawęży | 440 mm (szer.) 567 mm (dł.) |
| Wymiar | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (L) |
| Sucha masa | 38 kg(S) 40kg(L) |
| Maks. Zakres obrotów | 4500-5500 obr./min |
| Maks. Przewaga | 11kW |
| Zakres obrotów na biegu jałowym | 850+50 obr./min |
| Typ silnika | 2-cyl. |
| Przemieszczenie | 246 cm3 |
| Średnica × Skok | 56×50 mm |
| Czas zapłonu | CDI |
| Układ kierowniczy | Sterowanie rumplem / zdalne sterowanie |
| System startowy | Rozruch ręczny/rozruch elektryczny |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie skrzyni biegów | 2.08(27/13) |
| Przytnij i przechyl | Podręcznik |
| Pojemność zbiornika paliwa | Zewnętrzna 24L |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0.25 L |
| Proporcje mieszania | 50:1 |
| Śmigło | 9 1/4X9-J |
Następny
Silniki zaburtowe słonowodneWyślij zapytanie














