2-suwowy silnik zaburtowy
video

2-suwowy silnik zaburtowy

2-suwowy silnik zaburtowy o mocy 9,8 KM
Wydech w-piaście zapewnia płynną i cichą jazdę
Kompaktowa, schludna i elastyczna konstrukcja
Farby 5-warstwowe
Więcej możliwości wyboru kolorów
Zalecana długość pontonu gumowego: 3-3,6 m
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

O SILNIKACH ZABURTOWYCH

 

Dwusuwowy silnik zaburtowy to wydajny i lekki silnik szeroko stosowany w małych łodziach i sportach wodnych. Kończy cykl spalania przy każdym skoku tłoka, zapewniając dużą moc i szybkie przyspieszenie. W porównaniu do silników 4-suwowych, silniki 2-suwowe mają prostszą konstrukcję i są łatwiejsze w utrzymaniu, dzięki czemu są odpowiednie dla użytkowników poszukujących elastyczności. Mają jednak wyższą emisję, dlatego podczas ich stosowania ważne jest uwzględnienie wpływu na środowisko.

 

 

Pakiet

 

 

product-1440-1080

 

Wewnątrz piankowa ochrona, na zewnątrz kartonowe pudełko

 

Kupujący pokazuje
product-1267-950
product-1267-950
product-1267-950
product-750-560

 

Certyfikaty

product-1920-855

 

Często zadawane pytania

 

P: Twoja cena jest zbyt wysoka.

Odpowiedź: Proszę pana, wysoka lub niska cena jest względna i zależy od firmy, z którą jest porównywana. Niska cena niekoniecznie oznacza zaletę; w przypadku wyrobów mechanicznych niskie ceny często implikują niskie koszty, co z kolei może prowadzić do słabej stabilności i niezawodności. Wysoka cena naszych produktów ma swoje uzasadnienie. Nasze podstawowe komponenty są importowane; stosujemy np. łożyska firm NSK, IKO, INA, świece zapłonowe firmy NGK, a gaźnik możemy opcjonalnie wyposażyć w gaźniki TK.
Z naszego doświadczenia wynika, że ​​dążenie wyłącznie do niskich cen często okazuje się nieskuteczne w zdobywaniu rynku. Ta ekspansja zapewnia szerszy zasięg rynkowy i stabilniejsze podstawy rozwoju Twojej firmy.

P: Jakie są warunki płatności?

Odp.: T/T (przelew telegraficzny), akredytywa (akredytywa) itp

P: Czy dostarczasz próbki?

Odp.: Tak. Klienci płacą za próbki, a nawet koszt wysyłki.

P: Jakie są Twoje procesy kontroli jakości?

Odp.: Wszystkie silniki zaburtowe CG przechodzą-wieloetapowe testy trwałości w basenach testowych, jeziorach, rzekach i oceanach, a następnie przeprowadzana jest dodatkowa kontrola szczelności dolnej obudowy.

P: Czy możesz uwzględnić dostosowania lub specjalne życzenia?

Odp.: Naklejki/projekt opakowań można dostosować na żądanie w oparciu o określoną ilość; Poza tym oferujemy więcej opcji kolorystycznych i części zamiennych do silników zaburtowych innych marek

Popularne Tagi: 2-suwowy silnik zaburtowy, Chiny 2-suwowy silnik zaburtowy producenci, dostawcy, fabryka

2 SKOK9.8SILNIK ZABURTOWY HP

 

T9.8 to doskonały i trwały dwusuwowy silnik-zaburtowy, charakteryzujący się takimi zaletami, jak lekkość, kompaktowe rozmiary i duża wydajność. W porównaniu do podobnych silników zaburtowych innych marek, T9.8 jest łatwy w uruchomieniu i można go instalować na małych łodziach o długości poniżej 6 metrów, w tym na statkach z włókna szklanego i aluminium. Wyruszając z rodziną w morze, doświadczysz niepowtarzalnego uroku T9.8. Proszę sprawdzić specyfikację jak poniżej:

 

Model T9.8
Wysokość pawęży S:435(mm) Dł:562(mm)
Sucha masa S:26kg Dł.:27kg
Maks. Zakres obrotów 4500-5500 obr./min
Maks. przewyższać 7,2 kW (9,8 KM)
Zakres obrotów na biegu jałowym 1200±50 obr./min
Typ silnika 2-cyl.
Przemieszczenie 169 cm3
Otwór X Skok 50,0×43,0 mm
Czas zapłonu CDI
Układ kierowniczy Uchwyt rumpla
System startowy Uruchomienie ręczne
Zmiana biegów F-N-R
Przełożenie 2.08
Przytnij i przechyl Podręcznik
Pojemność zbiornika paliwa 12L
Pojemność oleju przekładniowego 0.32 L
Proporcje mieszania (paliwo: olej) 50:1
Śmigło 8 3/4 * 8 1/2 cale

Wyślij zapytanie