Opis
Parametry techniczne
O silnikach zaburtowych
4-suwowy silnik zaburtowy o mocy 20 KM zapewnia doskonałą równowagę wydajności, oszczędności paliwa i korzyści dla środowiska. Znany z czystszej emisji i cichszej pracy, silnik ten jest-przyjaznym dla środowiska wyborem dla żeglarzy, dla których priorytetem jest zrównoważony rozwój. Konstrukcja silnika 4-suwowego zwiększa oszczędność paliwa, zmniejszając z czasem koszty eksploatacji. Dodatkowo płynne przyspieszenie i stałe dostarczanie mocy sprawiają, że idealnie nadaje się do różnorodnych aktywności żeglarskich. Przy niewielkich wymaganiach konserwacyjnych i mniejszej emisji, 4-suwowe silniki do łodzi stanowią długoterminowe, opłacalne rozwiązanie bez uszczerbku dla wydajności i niezawodności.
Zespół ratunkowy



Wnętrze fabryczne





Magazyn



Jak uruchomić silnik
Krok 1: Po rozpakowaniu przymocuj uchwyt przepustnicy do uchwytu kierownicy (jeśli uchwyt przepustnicy jest oddzielny), upewniając się, że czerwona strzałka pokrywa się z odpowiednim symbolem na uchwycie.
Krok 2: Włóż czerwoną linkę-wyłącznika wyłączającego silnik do wyznaczonego gniazda.
Krok 3: W przypadku silników 4-suwowych dodaj zalecaną ilość oleju (patrz instrukcja obsługi) i mocno dokręć korek wlewu oleju.
Krok 4: Napełnij zbiornik paliwa benzyną (w przypadku silników 2-suwowych użyj mieszanki oleju opałowego zgodnie z instrukcją obsługi). Nie zapomnij poluzować śruby odpowietrzającej na korku zbiornika paliwa.
Krok 5: W modelach z zewnętrznymi zbiornikami paliwa podłącz przewód paliwowy do złącza paliwowego silnika.
Krok 6: Jeśli model posiada wewnętrzny zbiornik paliwa, przekręć zawór paliwa do pozycji „włączony”.
Krok 7: Wyciągnij dźwignię ssania, aby przygotować silnik do uruchomienia.
Krok 8: Ustaw przepustnicę na około jedną-trzecia jej maksymalnej pozycji.
Krok 9: Pociągnij linkę rozrusznika, aby uruchomić silnik.
Krok 10: Po uruchomieniu silnika przesuń dźwignię ssania z powrotem do pierwotnego położenia.
Popularne Tagi: Silnik łodzi morskiej o mocy 40 KM, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki silników łodzi morskich o mocy 40 KM
2-SUWOWY SILNIK ZABURTOWY O MOCY 40 KM
T40 to dwusuwowy silnik zaburtowy o mocy 40 koni mechanicznych, znany ze swojej niezawodnej wydajności i doskonałej stabilności. Jego prosta konstrukcja zapewnia łatwą kontrolę i płynną pracę, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do wędkowania, jak i do uprawiania sportów wodnych, takich jak surfing, ze względu na duże przyspieszenie. Dzięki większej pojemności skokowej niż typowe modele o mocy 40 KM, T40 zwiększa ciąg podwodny, zapewniając większą moc i większą ładowność, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność w różnorodnych działaniach morskich.
| Model | T40 |
| Wysokość pawęży | 424 mm (szer.) 550 mm (dł.) |
| Wymiar | 1073*402*1237mm(S)/ 1073*402*1364mm(L) |
| Sucha masa | 76 -78kg |
| Maks. Zakres obrotów | 4500-5500 obr./min |
| Maks. przewyższać | 29,4 kW (40 KM) |
| Zakres obrotów na biegu jałowym | 1100±50 obr./min |
| Typ silnika | 2-cyl. |
| Przemieszczenie | 703 cm3 |
| Otwór X Skok | 80,0 × 70,0 mm |
| Czas zapłonu | CDI |
| Układ kierowniczy | Sterowanie rumplem i zdalne sterowanie |
| System startowy | Rozruch ręczny i rozruch elektryczny |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie | 2 |
| Przytnij i przechyl | Ręczne przechylanie i elektryczne przechylanie |
| Pojemność zbiornika paliwa | 24L |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0.43 L |
| Układ smarowania | 50:1 (paliwo:olej) |
| Śmigło | 11 1/8*13 cali |
Wyślij zapytanie











